What do you think of SpaceX CEO Elon Musk being elected as an academician of the American Academy of Engineering, is it true?

在某种程度上，它名副其实。 In answering this question, you must stand from the perspective of an American, because Musk was elected as an academician of the American Academy of Engineering.

马斯克被选为美国工程院院士的原因：

他在可重复使用运载火箭、可持续交通和能源系统的设计、工程、制造和运营方面取得了突破。

Musk, Elon Reeve，创始人、首席执行官兼首席工程师，SpaceX，加利福尼亚州霍桑市。在可重复使用的运载火箭和可持续运输和能源系统的设计、工程、制造和运营方面取得突破。

我主观上认为马斯克入选美国工程院的真正原因：

奖励一位拥有丰富科学与工程（STEM领域）知识的企业家，他从互联网转向致力于高科技制造，并在他的领导下，在汽车领域和航空航天领域培养了两位企业家。 .

1.美国互联网审美疲劳导致需要实体行业标杆

美国作为互联网浪潮兴起的地方，早期有大量的人和媒体厌倦了硅谷模式。马斯克的前两桶金来自互联网IT行业。第一桶金是Zip2，第三桶金是Paypal，第三方支付的始祖。 2002年互联网之初，马斯克卖掉了所有未来会火的公司，开始进入科技制造业。

从盈利的角度来看，马斯克可以围绕 Paypal 建立很多互联网公司和生态系统，但他没有这样做。

从感情上来说，马斯克可以卖掉一部分Paypal的股票，在做Paypal老大的同时，在科技制造业上花一点钱（比如贝索斯的太空情怀和Blue Origin的诞生），他没有做。

Mas 选择了风险最大的一家，卖掉了所有互联网资产，All In Technology Manufacturing。

2.从实际结果来看，马斯克创立的公司大大提升了美国的工业工程水平

马斯克旗下的SpaceX公司并没有说猎鹰9号已经成为美国乃至全球发射成本最低的运载火箭；猎鹰重型是现役运载能力最强的火箭；载人龙飞船打破航天飞机后马斯克有多伟大，俄罗斯联盟号垄断了美国的载人能力；已成功研制出220吨级全流量分级燃烧循环发动机和具有惊人推重比的梅林煤油发动机等，目前还在研制和建造星舰和星链星座。

马斯克旗下的特斯拉汽车公司，在自主研发的车载操作系统、GPU芯片、全球能源补充系统、超级计算中心等高科技方面，已经成为非常少见的汽车公司。它通过全新的纯电动赛道改变了美国汽车公司长期以丰田、本田、奔驰和宝马为主导，进而在全球汽车市场逆袭日本和德国公司的市场。

3.从美国就业市场的选择来看，马斯克效应让更多的学生和资本进入了美国曾经的“驱逐工程”

根据美国商界人士的相关调查数据，马斯克的两家核心公司SpaceX和特斯拉在美国工科大学生最渴望的公司中排名前两位，击败了NASA、苹果、谷歌和波音。

美国的航空航天专业由于被ULA、波音、诺斯罗普·格鲁曼等公司垄断，原本处于普通大众的水平。由于马斯克旗下SpaceX等公司的巨大成功，不仅提升了美国航天工业工程水平，完成了大量订单，还引发了资本效应。资本向商业航天领域的积累，导致美国新出现了数百家与航天领域相关的中小企业，提供了大量的航天就业机会，提高了从业人员的薪酬水平。行业。

4.从美国公司的发展方向看，推动了美国科技公司自主开发工业软件的趋势

以SpaceX为例，马斯克在创业之初就组建了一个十几人的软件研发团队。他坚持软硬件同等重要，尽量不外包和自主开发，飞控等软件全部自主开发。有一定经验的宇航员应该知道，马斯克早期也有自己的难处。作为一个 10 人的团队来开发 PLM 软件仍然有点困难。我是在德国西门子买的，不过……等SpaceX的翅膀再硬一点，他马上就招收了著名理工学院的计算机专业的学生进行自研，并成功开发了自己的PLM软件。

不过，西门子还是很慷慨的。 SpaceX在人类历史上首次完成运载火箭回收，官网祝贺马斯克等人，并对SpaceX使用了他们的工业软件表示自豪。

5.从控制变量法来看，马斯克为特斯拉、SpaceX等科技公司的成功做出了贡献

特斯拉和SpaceX能买到的所有高精度工业零件都可以被其他美国工业公司购买；特斯拉和SpaceX可以招聘的理工科学生和工程师，以及其他美国工业公司可以招聘的；当特斯拉和SpaceX在早中期寻求华尔街财团和银行的支持时，一大批美国老牌航天和汽车公司已经参天大树，现金流充裕，政商关系良好，比如波音、洛克希德·马丁、ULA、诺斯罗普·格鲁曼、福特、通用等。所以利用美国工业本身就是强大的，所以说特斯拉和SpaceX的巨大成功并不少见。

那么马斯克有多伟大，在变量控制方式下，马斯克的两家公司正在赶超美国一大批科技巨头。马斯克超变数的作用显而易见。

分割线：

看过很多创业者的采访，学生时代对马斯克印象非常深刻，因为这样能回答研发细节问题的创业者非常少见。一开始我以为可能是剧本，也就是记者采访的问题都是提前安排好的，马斯克只是个背诵者。不过从采访的深度和语言组织来看，再加上马斯克的人气越来越高，随机采访的路人也越来越多，越发觉得马斯克对生产和研发细节的把控和细化，他总工程师的头衔不是空穴来风，睡厂的梗未必是空穴来风。马斯克甚至在与几位科学家的电视座谈会上不小心谈到了运载火箭的回收，并一直在谈论它。旁边的其他科学家都不好意思地听他说。

我认为美国工程院正在鼓励更多类似马斯克的人物。